SEMMERING-BASISTUNNEL

Eine kurze Zeitreise - Vortrag Gerhard Gobiet

Mit dem Projektauftrag im März 2005 wurde die ÖBB-Infrastruktur Bau AG auf Grundlage eines Ministerratsbeschlusses mit der Planung für den „Semmering-Basistunnel Neu“ zwischen Gloggnitz und dem Raum Langenwang beauftragt. Zentrale Vorgaben waren die Einbeziehung bis zu diesem Zeitpunkt getätigter Planungen, Investitionen sowie eine möglichst geringe Längsneigung. Zudem sollte die Strecke zeitnah mit der Koralmbahn fertig gestellt werden um die neue Hochleistungstrecke zwischen Wien, Graz und Klagenfurt vollwertig nutzen zu können.

Über das Trassenauswahl-Verfahren mit Bürgerbeteiligung in den Jahren 2006-2008, der Einreichung der Unterlagen zu den Genehmigungsverfahren wie der Umweltverträglichkeitsprüfung ab 2010, dem feierlichen Spatenstich im Jahr 2012 sowie die einzelnen Bauarbeiten in den folgenden Jahren bis 2023 und ein Ausblick der noch offenen Leistungen von 2024 – 2030 werden in dieser Zeitreise beleuchtet.

Gerhard Gobiet, geb. 1967 in Graz, 1987 – 1994 Bauingenieurstudium an der TU-Graz, 1994 – 1997 IKK, Leitender Mitarbeiter in der Verkehrsplanung, 1997 – 2003 HL-AG, Leitung der Dienstleistungsabteilung in Wien, 2001 – 2003 HL-AG, Projektkoordinator Südbahnausbau bei Graz, 2003 bis dato aktuell ÖBB – Infrastruktur AG, GB Projekte Neu-/Ausbau, Projektleiter, 2007 bis dato Projektleiter für Semmering-Basistunnel Neu

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